Centre d'ajuda
- virail Österreich
- virail Belgium (DE)
- virail Belgium (FR)
- virail Belgium (NL)
- virail България
- virail en Català
- virail Deutschland
- virail España
- virail France
- virail Magyarország
- virail India (HI)
- virail India (EN)
- virail Italia
- virail Polsce
- virail Nederland
- virail Romania
- Вираил Россия
- virail United Kingdom
- virail USA
- virail Türkiye
- virail Brasil
- virail Portugal
- virail Argentina
- virail Schweiz (DE)
- virail Schweiz (IT)
- virail Schweiz (FR)
- virail 中国
- virail Canada (EN)
- virail Canada (FR)
- virail ประเทศไทย
- virail Việt Nam
- virail України (UA)
- virail України (RU)
- virail ヴィレイル・日本
- virail Ireland
- virail Danmark
- virail Hrvatska
- virail Česká republika
- virail Luxembourg (FR)
- virail Luxembourg (DE)
- virail Ελλάδα
- virail Singapore
- virail Colombia
- virail Australia
- virail Mexico
- virail Chile
- virail New Zealand
- virail Malaysia
Nantes a París Autobús
Troba el bitllet més barat per al teu viatge
Assegura el teu tiquet avui i aconsegueix les millors ofertes!
Nantes a París per autobús
El trajecte de Nantes a París per autobús és de 342,78 km i triga 5 h i 26 min. Hi ha connexions 39 per dia, amb la primera sortida a 0:35 i l'última a 23:55. És possible viatjar de Nantes a París per autobús per només 11,99 € o fins a 96,81 €. El millor preu per a aquest viatge és 11,99 €.
| Preu més baix | 11,99 € |
| Durada del viatge | 5 h i 26 min |
| Connexió per dia | TER, BlaBlaCar Bus, FlixBus, OUIGO 39 |
| Preu més baix | TER, BlaBlaCar Bus, FlixBus, OUIGO 11,99 € |
| Preu més alt | TER, BlaBlaCar Bus, FlixBus, OUIGO 96,81 € |
| Primera Sortida | TER, BlaBlaCar Bus, FlixBus, OUIGO 0:35 |
| Última Sortida | TER, BlaBlaCar Bus, FlixBus, OUIGO 23:55 |
| Distància | TER, BlaBlaCar Bus, FlixBus, OUIGO 342,78 km |
| Sortida | TER, BlaBlaCar Bus, FlixBus, OUIGO Nantes |
| Arribada | TER, BlaBlaCar Bus, FlixBus, OUIGO París |
| Transportistes | TER, BlaBlaCar Bus TER, BlaBlaCar Bus, FlixBus, OUIGO |
Autobús Entrades de Nantes a París
Compara preus i bitllets des de Nantes fins a París
Reserva amb antelació i estalvia
Si cerqueu la millor oferta per al vostre viatge des de Nantes fins a París, reservar bitllets de tren amb antelació és una bona manera d'estalviar diners, però tingueu en compte que els bitllets anticipats no solen estar disponibles fins 3 mesos abans de la data del viatge.
Mantingueu-vos flexible amb el vostre temps de viatge i exploreu els viatges fora de punta
Planificar els vostres viatges en hores de viatge fora de les hores punta no només significa que podreu evitar les aglomeracions, sinó que també us pot acabar estalviant diners. Ser flexible amb el vostre horari i considerar rutes o horaris alternatius afectarà significativament la quantitat de diners que gasteu per passar de Nantes a París.
Consulta sempre les ofertes especials
Consultar les últimes ofertes pot ajudar a estalviar molts diners, per la qual cosa val la pena dedicar-se a buscar i comparar preus. Així que assegura't d'obtenir la millor oferta al teu bitllet i aprofita les tarifes especials per a nens, joves i gent gran, així com descomptes per a grups.
Desbloqueja el potencial dels trens més lents o dels trens de connexió
Si estàs planejant un viatge amb un temps flexible, per què no optar per la ruta panoràmica? Prendre trens més lents o connectar trens que fan més parades us pot estalviar diners en el vostre bitllet, sens dubte val la pena tenir-lo en compte si s'adapta al vostre horari.
Consell Virail Pro ✌: Reservant amb 10 dies d'antelació, estalvieu un 10% de mitjana
Preu a mesura que s'acosta la data de sortida
Les companyies d'autobusos poden cobrar preus més alts a mesura que s'acosta la data de sortida. Els preus dels propers dies poden oscil·lar entre 0,14 € i 34,48 €, però poden estar subjectes a canvis. El nostre consell és reservar el més aviat possible per estalviar fins a 100% en el vostre viatge!
El millor moment per reservar bitllets d'autobús barats des de Nantes fins a París
Els bitllets d'autobús Nantes - París més barats es poden trobar per un preu tan baix com 16,32 € si teniu sort, o 19,66 € de mitjana. El bitllet més car pot costar fins a 28,48 €.
Trobeu el millor dia per viatjar a París amb autobús
Quan viatgeu a París amb autobús, si voleu evitar aglomeracions, podeu comprovar la freqüència amb què viatjaran els nostres clients durant els propers 30 dies mitjançant el gràfic següent. De mitjana, les hores punta per viatjar són entre les 6.30 i les 9 del matí, o entre les 16 i les 19 del vespre. Si us plau, tingueu-ho en compte quan viatgeu al vostre punt de sortida, ja que és possible que necessiteu més temps per arribar, sobretot a les grans ciutats!
Transportistes en aquesta ruta
Obteniu més informació sobre els transportistes d'aquesta ruta.
BlaBlaCar Bus és un servei d'autobusos de llarga distància disponible a diversos països, com ara França, Alemanya i la regió del Benelux. És una filial de BlaBlaCar, una plataforma d'autobús compartit.BlaBlaCar. L'empresa opera autobusos d'anada i tornada a estacions com ara Paris Bercy Seine, Rotterdam CS Bus Station, Sloterdijk Bus Station, Brussels Midi West Train, Milà, Barcelona North Bus Station, Charles de Aeroport de Gaulle 3, tren d'Annecy, aeroport de Stuttgart i estació d'autobusos de Victoria.
FlixBus, una companyia d'autobusos de llarga distància, opera tant a Europa com als Estats Units. Fundat el 2013, ha crescut fins a convertir-se en un dels majors operadors d'autobusos d'Europa, connectant més de 2.500 destinacions a 30 països. Originari d'Alemanya, FlixBus s'ha expandit ràpidament als països veïns com França, Itàlia, Dinamarca, els Països Baixos i Croàcia, alhora que ofereix serveis regulars a Noruega, Espanya i Anglaterra. Amb tarifes assequibles i comoditats còmodes com ara Wi-Fi gratuïta, endolls de corrent i lavabos a bord, FlixBus ofereix una experiència de viatge còmoda i agradable.
SNCF, la companyia ferroviària nacional francesa, ofereix TER, un servei integral de trens regionals. Els trens TER (Transport Express Regional) connecten ciutats i pobles de les regions de França, oferint transport local per als viatgers i turistes mentre exploren la cultura, el paisatge i les atraccions regionals a través de la seva àmplia xarxa de rutes regionals. Els trens TER són més lents que els trens d'alta velocitat, però ofereixen una alternativa més assequible i còmoda per a viatges més curts a les regions.
Tipus d'entrades i instal·lacions des de Nantes fins a París
Compareu els diferents tipus de bitllets i les facilitats que ofereix TER quan viatgeu de Nantes a París.
Standard
Els bitllets de tren TER tenen una tarifa fixa "Tarif Normal" i són vàlids per a un sol trajecte fins a la mitjanit de l'endemà de la validació en màquines de segell d'andana. Algunes regions poden oferir descomptes durant les hores punta.
Equipatge 
Accessibilitat 
Aire condicionat 
Bicicleta Descripció de la instal·lació
Obteniu més informació sobre les diferents instal·lacions disponibles a bord amb cada transportista en aquesta ruta.
WiFi Actualment, els trens TER no tenen servei WiFi. WiFi 
Preses de corrent Els trens TER moderns estan equipats amb endolls. Preses de corrent Equipatge Els trens TER no tenen restriccions sobre la mida de les bosses, sempre que estiguin dins de la vostra capacitat de manipulació personal i puguin cabre a les zones d'equipatge designades. Equipatge Accessibilitat Accès TER' ofereix assistència especialitzada per a viatgers amb discapacitat o mobilitat reduïda, assegurant una experiència de viatge perfecta. Accessibilitat 
Menjar i beguda Els trens TER no ofereixen càtering a bord; considereu portar el vostre refrigeri. Menjar i beguda Bicicleta Viatjar amb bicicleta als trens TER és gratuït, només cal penjar-la o guardar-la a les zones designades per ordre d'arribada, reserva no disponible. Bicicleta | Instal·lacions | TER | BlaBlaCar Bus | FlixBus | OUIGO |
|---|---|---|---|---|
|
WiFi |  | | | |
|
Preses de corrent | | | | |
|
Equipatge | | | | |
|
Menjar i beguda | | | | |
|
Aire condicionat |  | | | |
|
Accessibilitat | | | | |
|
Bicicleta | | | | |
Nantes a París Emissions de CO2 per Autobús
Alguna cosa que podem millorar?