Centre d'ajuda
- virail Österreich
- virail Belgium (DE)
- virail Belgium (FR)
- virail Belgium (NL)
- virail България
- virail en Català
- virail Deutschland
- virail España
- virail France
- virail Magyarország
- virail India (HI)
- virail India (EN)
- virail Italia
- virail Polsce
- virail Nederland
- virail Romania
- Вираил Россия
- virail United Kingdom
- virail USA
- virail Türkiye
- virail Brasil
- virail Portugal
- virail Argentina
- virail Schweiz (DE)
- virail Schweiz (IT)
- virail Schweiz (FR)
- virail 中国
- virail Canada (EN)
- virail Canada (FR)
- virail ประเทศไทย
- virail Việt Nam
- virail України (UA)
- virail України (RU)
- virail ヴィレイル・日本
- virail Ireland
- virail Danmark
- virail Hrvatska
- virail Česká republika
- virail Luxembourg (FR)
- virail Luxembourg (DE)
- virail Ελλάδα
- virail Singapore
- virail Colombia
- virail Australia
- virail Mexico
- virail Chile
- virail New Zealand
- virail Malaysia
- El meu compte
- Tanca sessió
Ponte San Marco a Milà Tren
Troba el bitllet més barat per al teu viatge
Assegura el teu tiquet avui i aconsegueix les millors ofertes!
Ponte San Marco a Milà per tren
El trajecte de Ponte San Marco a Milà per tren és de 95,53 km i triga 2 h i 12 min. Hi ha connexions 52 per dia, amb la primera sortida a 6:42 i l'última a 18:26. És possible viatjar de Ponte San Marco a Milà per tren per només 8,30 € o fins a 38,50 €. El millor preu per a aquest viatge és 8,30 €.
| Preu més baix | 8,30 € |
| Durada del viatge | 2 h i 12 min |
| Connexió per dia | Italo, Regionale Veloce, EuroCity, Frecciarossa 52 |
| Preu més baix | Italo, Regionale Veloce, EuroCity, Frecciarossa 8,30 € |
| Preu més alt | Italo, Regionale Veloce, EuroCity, Frecciarossa 38,50 € |
| Primera Sortida | Italo, Regionale Veloce, EuroCity, Frecciarossa 6:42 |
| Última Sortida | Italo, Regionale Veloce, EuroCity, Frecciarossa 18:26 |
| Distància | Italo, Regionale Veloce, EuroCity, Frecciarossa 95,53 km |
| Sortida | Italo, Regionale Veloce, EuroCity, Frecciarossa Ponte San Marco |
| Arribada | Italo, Regionale Veloce, EuroCity, Frecciarossa Milà |
| Transportistes | Italo, Regionale Veloce Italo, Regionale Veloce, EuroCity, Frecciarossa |
Tren Entrades de Ponte San Marco a Milà
Compara preus i bitllets des de Ponte San Marco fins a Milà
Reserva amb antelació i estalvia
Si cerqueu la millor oferta per al vostre viatge des de Ponte San Marco fins a Milà, reservar bitllets de tren amb antelació és una bona manera d'estalviar diners, però tingueu en compte que els bitllets anticipats no solen estar disponibles fins 3 mesos abans de la data del viatge.
Mantingueu-vos flexible amb el vostre temps de viatge i exploreu els viatges fora de punta
Planificar els vostres viatges en hores de viatge fora de les hores punta no només significa que podreu evitar les aglomeracions, sinó que també us pot acabar estalviant diners. Ser flexible amb el vostre horari i considerar rutes o horaris alternatius afectarà significativament la quantitat de diners que gasteu per passar de Ponte San Marco a Milà.
Consulta sempre les ofertes especials
Consultar les últimes ofertes pot ajudar a estalviar molts diners, per la qual cosa val la pena dedicar-se a buscar i comparar preus. Així que assegura't d'obtenir la millor oferta al teu bitllet i aprofita les tarifes especials per a nens, joves i gent gran, així com descomptes per a grups.
Desbloqueja el potencial dels trens més lents o dels trens de connexió
Si estàs planejant un viatge amb un temps flexible, per què no optar per la ruta panoràmica? Prendre trens més lents o connectar trens que fan més parades us pot estalviar diners en el vostre bitllet, sens dubte val la pena tenir-lo en compte si s'adapta al vostre horari.
Consell Virail Pro ✌: Reservant amb 10 dies d'antelació, estalvieu un 10% de mitjana
Trobeu el millor dia per viatjar a Milà amb tren
Quan viatgeu a Milà amb tren, si voleu evitar aglomeracions, podeu comprovar amb quina freqüència viatjaran els nostres clients durant els propers 30 dies mitjançant el gràfic següent. De mitjana, les hores punta per viatjar són entre les 6.30 i les 9 del matí, o entre les 16 i les 19 del vespre. Si us plau, tingueu-ho en compte quan viatgeu al vostre punt de sortida, ja que és possible que necessiteu més temps per arribar, sobretot a les grans ciutats!
Transportistes en aquesta ruta
Obteniu més informació sobre els transportistes d'aquesta ruta.
Els trens Eurocity (EC) estan dissenyats específicament per a viatges de curta i llarga distància, connectant les principals ciutats de diversos països europeus com a part dels amplis serveis internacionals de trens. Els trens Eurocity (EC) són operats per diverses companyies ferroviàries nacionals d'Europa, com ara Deutsche Bahn (Alemanya), SNCF (França), Trenitalia (Itàlia), SBB (Suïssa) i ÖBB (Àustria). El servei Eurocity (EC) ofereix horaris regulars i connexions convenients entre ciutats destacades com París, Berlín, Milà i Viena.
Italo, filial de la companyia ferroviària italiana Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV), opera un servei de trens d'alta velocitat a tota Itàlia. El llançament del 2012 dels trens Italo, que són tant convencionals com d'alta velocitat, ofereix als viatgers un viatge ràpid i còmode per Itàlia. La velocitat de 300 km/h garanteix un transport regular i còmode a les principals ciutats com Roma, Nàpols, Florència i Milà.
Tipus d'entrades i instal·lacions des de Ponte San Marco fins a Milà
Compareu els diferents tipus de bitllets i les facilitats que ofereix EuroCity i Italo quan viatgeu de Ponte San Marco a Milà.
Second Class
Amb els trens Eurocity de Deutsche Bahn, un bitllet de segona classe us garanteix un viatge més assequible. Durant tot el vostre viatge, podreu accedir a instal·lacions bàsiques com endolls elèctrics, aire condicionat i un carro bar.
WiFi 
Preses de corrent 
Equipatge 
Accessibilitat 
Menjar i beguda 
Aire condicionat 
Bicicleta First Class
Si voleu millorar la vostra experiència de viatge en un lloc més tranquil amb serveis addicionals, com ara seients regulables, més espai per a les cames, servei de càtering i selecció de seients, podeu optar pels bitllets de primera classe als trens Eurocity de Deutsche Bahn. WiFi Preses de corrent Equipatge Accessibilitat Menjar i beguda Aire condicionat Bicicleta Smart
Amb l'ambient Smart, gaudeix de totes les comoditats i serveis d'Italo a un preu assequible. WiFi Preses de corrent Equipatge Accessibilitat Menjar i beguda Aire condicionat Prima
Viu el millor d'Italo amb l'ambient Prima, oferint-te el màxim confort i serveis de primer nivell durant tot el teu viatge. WiFi Preses de corrent Equipatge Accessibilitat Menjar i beguda Aire condicionat Club Executive
Per a un viatge encara més luxós i relaxant, opta pel Club Ambient. Aquí, us delectareu amb la màxima comoditat i mims amb amplis seients individuals. WiFi Preses de corrent Equipatge Accessibilitat Menjar i beguda Aire condicionat Descripció de la instal·lació
Obteniu més informació sobre les diferents instal·lacions disponibles a bord amb cada transportista en aquesta ruta.
WiFi Deutsche Bahn està afegint progressivament WiFi gratuït als seus trens EC. WiFi 
Preses de corrent Els trens EC de DB inclouen autocars recentment actualitzats equipats amb endolls. Preses de corrent Equipatge Als trens DB Eurocity, podeu portar qualsevol quantitat d'equipatge sense restriccions. Emmagatzemeu bosses petites als bastidors superiors o sota els seients. Per als equipatges més grans, utilitzeu els bastidors que es troben als compartiments o prop de les portes exteriors. Equipatge Accessibilitat El Servei de Mobilitat ajuda amb l'embarcament, el desembarcament i les transicions del tren. A més, el personal està preparat per atendre qualsevol consulta o proporcionar suport per garantir un viatge sense problemes. Accessibilitat Menjar i beguda Als trens EC, sopeu al restaurant a bord o preneu un mos ràpid al bistrot. Els passatgers de primera classe reben àpats gratuïts al seu seient. DB ofereix diverses opcions de menjar d'origen local, incloses opcions vegetarianes i veganes. Menjar i beguda Aire condicionat Els trens EC de DB compten ara amb vagons modernitzats amb aire condicionat. Aire condicionat WiFi Els trens Italo estan equipats amb WiFi gratuïta i el portal d'entreteniment ItaloLive, que inclou una gran varietat de pel·lícules, espectacles, notícies i molt més. WiFi Preses de corrent Tots els trens Italo disposen de preses de corrent a cada seient. Preses de corrent Equipatge El teu bitllet de tren inclou una franquícia d'equipatge, que has de guardar a les zones especificades dels trens Italo. En els autocars Smart ambience, hi ha un límit de mida, així que assegureu-vos que el vostre equipatge no superi les 75 x 53 x 30 cm. El compliment d'aquestes directrius us ajuda a evitar qualsevol sanció. Equipatge Accessibilitat Per als viatgers amb mobilitat reduïda, els trens Italo tenen seients prioritaris situats a prop d'un lavabo accessible, que inclou senyalització tàctil i Braille. Accessibilitat Menjar i beguda Als trens Italo, encara que no hi ha cap vagó menjador dedicat, les màquines expenedores dels autocars 3 i 7 (trens AGV) o els autocars 3 i 6 (trens EVO) ofereixen aperitius i begudes. Els passatgers de Prima Ambience reben un servei de benvinguda gratuït amb una varietat d'aperitius i begudes que se serveixen al seu seient. Per a una experiència encara més luxosa, els viatgers del Club Executive Ambience gaudeixen d'un servei exclusiu de càtering a bord amb espresso, pastes i begudes a càrrec d'un personal atent. Menjar i beguda Aire condicionat Tots els trens Italo estan equipats amb aire condicionat. Aire condicionat Bicicleta Els cotxets, els cotxets i les bicicletes plegables es consideren equipatge estàndard i s'han d'emmagatzemar als espais designats dels trens Italo. No es permet l'equipatge de gran mida ni les bicicletes estàndard. Recomanem protegir la bicicleta amb una funda. Bicicleta | Instal·lacions | Italo | EuroCity | Frecciarossa |
|---|---|---|---|
Zona tranquil·la |  | | |
|
WiFi | | | |
|
Preses de corrent | | | |
|
Equipatge | | | |
|
Accessibilitat | | | |
|
Menjar i beguda | | | |
|
Aire condicionat | | | |
|
Bicicleta | | | |
Dormida |  | | |
Ponte San Marco a Milà Emissions de CO2 per Tren
Alguna cosa que podem millorar?